Uno de los ensayos más complejos a realizar en una camara de corrosión es el ensayo VOLVO (Volvo VCS 1027,149 (ACT-1), (ACT-2)), Ford CETP 00.00-L-467, Volvo STD 423-0014, Volvo STD 1027,1375, y ISO 16701. Todos estos ensayos ahora es posible realizarlo en la nueva cámara Ascott de corrosión cíclica llamada Atmosfär. El nombre viene porque fue dearrollada en Suecia, con nuestros distribuidores en aquel país.

La particularidad de este ensayo, es que es un ensayo muy exigente en cuanto a la cantidad de niebla a atomizar, también en cuanto a los gradientes térmicos, como a los caudales de aire que deben de pasar a través de las muestras.

El resultado es una camara que no solamente hace estos ensayos sino que además, es facilmente convertible en una cámara estándar de corrosión cíclica para realizar los ensayos típicos como el PVW1210, Mercedes, GM, etc.